문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 도큐 덴엔토시선 (문단 편집) ==== 우회노선 ==== * [[도큐 오이마치선]] 참조 후타코타마가와~미조노쿠치 구간 복복선화로 2009년 7월 11일에 후타코타마가와 발착이던 오이마치선 열차가 미조노쿠치까지 연장되었다. 오이마치선 급행운전과 함께, 지유가오카 오오카야마 등 다른 도심의 노선과 연결역까지 소요시간이 단축된다. 특히 오오카야마에서 연결되는 메구로선은 2006년 9월 25일부터 급행운전이 시작되며, 오이마치선 및 메구로선 우회노선으로서의 기능이 부여된다. 이들에 의해 아침 러시아워대에 도심으로 향하는 승객 일부를 덴엔토시선에서 오이마치선으로 분산시킬수 있고, 이로 인해 혼잡이 다소 줄어들것으로 예상하고 있다. 또한, 이 복복선은 덴엔토시선과 오이마치선의 방향별 복복선화지만, 후타코신치~타카츠 두역은 덴엔토시선에만 승강장을 설치하여 오이마치선은 아침저녁을 제외하고 낮시간대 모든 보통열차가 통과한다. 2008년 3월 30일에는 요코하마시영지하철 그린라인이 개업했다. 따라서 코호뉴타운에서 그린라인과 [[도요코선]] 등지를 이용하여 도쿄 도심으로 향하는 신루트가 형성되고, 기존 블루라인 덴엔토시선 루트에서 새로운 루트로 바뀔것으로 전망되며, 이에따라 덴엔토시선의 혼잡 완화도 기대하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기